Shockabsorber / Shockbreaker

#shockbreaker
Jenis shock breaker (dibedakan dari sistem kerja)

1. Shock breaker minyak
Jenis shock breaker ini hanya menggunakan minyak hidrolik untuk menciptakan kekentalan. Saat bekerja, minyak hidrolik mengalir melalui katup di dalam piston, menghasilkan gelembung udara dalam aliran minyak. Gelembung udara menyebabkan shock breaker bekerja kurang efisien, terutama untuk mobil berkecepatan tinggi. Jika gelembung pecah, shock breaker juga akan kehilangan momentum operasi pada interval dan dalam waktu singkat.

2. Shock breaker gas
Jenis shock breaker ini membutuhkan gabungan antara gas nitrogen dan oli hidrolik dalam pengoperasiannya. Ketika shock breaker menerima getaran dari kondisi jalan, piston akan meluncur turun ke bagian bawah silinder, sehingga minyak hidrolik dalam silinder mengalir melalui katup ke atas dari ruang minyak, dengan bagian lain dari minyak mengalir melalui katup ke ruang cadangan minyak. Pada saat yang sama, minyak di dalam ruang cadangan akan menekan gas nitrogen sehingga menciptakan tekanan. Tekanan gas akan mendorong minyak hidrolik di ruang cadangan minyak kembali ke silinder, sementara pada saat yang sama, gelembung udara akan hancur terpisah karena tekanan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Pin It on Pinterest